ایک ہی طاقت والی موٹروں کے درمیان ریٹیڈ کرنٹ اور ٹارک میں کیا فرق ہے؟

واضح رہے کہ کی رفتارالیکٹرک موٹرایک ہی طاقت کے ساتھ s درخواست کی شرائط یا معاون آلات کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، میں 2P اور 8P موٹرزصنعتی الیکٹرک اے سی موٹر2-پول موٹر کے لیے 3000 rpm کی ہم وقت ساز رفتار ہے، جبکہ 8P موٹر کی ہم وقت ساز رفتار صرف 750 rpm ہے۔ آج کی بحث کا مقصد متعلقہ پیرامیٹرز کے سائز کے تعلق کا تجزیہ کرنا ہے۔تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹرs ایک ہی طاقت لیکن مختلف قطب نمبروں کے ساتھ۔ ریٹیڈ وولٹیج اور ریٹیڈ فریکوئنسی موٹر کے نارمل آپریشن کے لیے بجلی کی فراہمی کے حالات ہیں۔ ان دو شرائط کی بنیاد پر، ہم دوسرے پیرامیٹرز کے سائز کے تعلق کا تجزیہ اور تبادلہ خیال کرتے ہیں۔

ریٹیڈ کرنٹ کا سائز کا تعلق: ہم فارمولہ P1=√3UIcosϕ کی بنیاد پر ان پٹ پاور اور ریٹیڈ وولٹیج، ریٹیڈ کرنٹ، کارکردگی اور پاور فیکٹر کے درمیان تعلق کا تجزیہ کرتے ہیں۔

واضح رہے کہ کم رفتار والی موٹروں کی کارکردگی اور طاقت کا عنصر نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک بڑا متعلقہ ریٹیڈ کرنٹ ہوتا ہے۔

ریٹیڈ ٹارک اور زیر بحث اجزاء کے سائز کے درمیان تعلق اس طرح ہے: موٹر کی ریٹیڈ ٹارک اور ریٹیڈ پاور کے درمیان تعلق کے مطابق، T=9.55P/n، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ جیسے جیسے پاور موٹر کی ایک جیسی حالت میں رفتار کم ہوتی ہے، متعلقہ ٹارک میگنیٹو میں بڑھتا ہے۔ ٹارک کی تعریف موٹر کی بوجھ کو کھینچنے کی صلاحیت کے طور پر کی جاتی ہے۔ کم رفتار موٹرز کو کم رفتار پر ہائی ٹارک فراہم کرنے کی صلاحیت سے پہچانا جاتا ہے۔ اسی طرح، تیز رفتار موٹریں کم ٹارک اور تیز رفتار سے ممتاز ہیں۔

اس اعداد و شمار سے، ہم یہ معلوم کر سکتے ہیں کہ ایک ہی طاقت لیکن مختلف قطب نمبروں والی موٹروں کے لیے، کم رفتار موٹر کا ریٹیڈ کرنٹ تیز رفتار موٹر سے تھوڑا بڑا ہے۔ تاہم، ریٹیڈ ٹارک میں ایک قابل ذکر تضاد ہے، جو رفتار کے الٹا متناسب ہے۔ یہ اس بات کی بھی بصیرت فراہم کرتا ہے کہ کم رفتار موٹر کا شافٹ قطر نسبتاً بڑا کیوں ہے، اور متعلقہ بیئرنگ کی وضاحتیں بھی بڑی ہیں۔