بڑی موٹر شافٹ وولٹیج کا تجزیہ اور حل

موٹر کے شافٹ ایکسٹینشن اینڈ پر بیرنگ کے چار سیٹ لگاتار تبدیل کیے گئے، جو آخر کار شافٹ وولٹیج کی وجہ سے پایا گیا۔ شافٹ وولٹیج ہائی وولٹیج اور کم وولٹیج ہائی پاور موٹرز کے آپریشن اور جانچ میں اکثر مسئلہ ہے۔

بڑے موٹر بیرنگ کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے، مینوفیکچرنگ اور مرمت کے یونٹ اکثر موٹر کے شافٹ وولٹیج کو چیک کرتے ہیں۔ جب موٹر بیرنگ کے آپریشن میں اکثر خرابی پائی جاتی ہے، تو شافٹ وولٹیج کے مسئلے کا تعین کریں، بلکہ پیمائش کو بھی چیک کریں۔ شافٹ وولٹیج وہ وولٹیج ہے جو موٹر کے دو شافٹ سروں کے درمیان یا شافٹ اور بیئرنگ کے درمیان پیدا ہوتا ہے۔
محوری ٹائل موٹر شافٹ وولٹیج کنٹرول کے لیے تجرباتی اقدار
محوری ٹائل موٹرز کے لیے، موٹر کی کارکردگی پر شافٹ وولٹیج کا اثر نسبتاً بڑا ہوتا ہے۔ چکنا کرنے والے تیل کی فلم میں ایک خاص موصلیت کا اثر ہوتا ہے، ایک چھوٹا سا شافٹ وولٹیج ایک چھوٹا سا شافٹ کرنٹ پیدا کرتا ہے جس کا محوری ٹائل پر بہت کم اثر پڑتا ہے، جب شافٹ وولٹیج کی مؤثر قدر 0.5V سے کم ہوتی ہے، تو یہ سلائیڈنگ بیئرنگ میں کسی قسم کی ناکامی کا سبب نہیں بنے گی۔ جب شافٹ وولٹیج ایک خاص حد تک بڑا ہوتا ہے، تو شافٹ وولٹیج فلم کی خرابی کو تیل دے گا، شافٹ کرنٹ کا سرکٹ بناتا ہے، محوری ٹائل کو ایک خاص نقصان ہوتا ہے، جب شافٹ وولٹیج 1.5V سے زیادہ ہوتا ہے، تو محوری ٹائل جل جائے گی، ٹائل کی سطح میں کھوٹ کے بہت سے داغ جل جاتے ہیں۔

رولنگ بیئرنگ شافٹ کرنٹ کنٹرول کے لیے تجرباتی اقدار
محوری کرنٹ رولنگ بیرنگ کے لیے زیادہ حساس ہے، 1A سے زیادہ محوری کرنٹ بیئرنگ کی زندگی کو بہت کم کر دیتا ہے۔ 2A سے زیادہ، کچھ گھنٹوں کے لیے استعمال ہونے پر بیئرنگ جل جاتا ہے۔ اس لیے، مرمت کا یونٹ یہ شرط لگاتا ہے کہ رولنگ بیرنگ کے لیے شافٹ کرنٹ 1A سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، 1A سے کم کو بے ضرر شافٹ کرنٹ کہا جاتا ہے۔
شافٹ وولٹیج اور حل کے ذریعہ شافٹ کی توسیع کو پہنچنے والا نقصان
بیرنگ کو پہنچنے والے نقصان کے علاوہ، موٹر ٹائپ ٹیسٹ یا آپریشن میں، موٹر شافٹ ایکسٹینشن پر رگڑنے کی مختلف ڈگریوں کا سبب بنے گا۔ کچھ ٹیسٹرز تیل کے حل پر شافٹ ایکسٹینشن میں استعمال کرتے ہیں، لیکن شافٹ وولٹیج کے لیے نسبتاً بڑی صورت حال کام نہیں کرتی ہے، وہاں مینوفیکچررز بھی نرم کاربن برش پریشر ریلیف کا استعمال کرتے ہیں، بشمول کچھ بیئرنگ مینوفیکچررز بھی سپورٹنگ پریشر ریلیف نرم کاربن برش پروٹیکشن بیرنگ کے ذریعے، لیکن ابھی تک اچھی پروموشن نہیں ہوئی ہے۔

بڑی موٹر شافٹ وولٹیج اور شافٹ کرنٹ کنٹرول ہر پروڈکشن انٹرپرائز کو درپیش مسئلہ ہے، موصل بیرنگ کا فروغ اور استعمال مؤثر طریقے سے مسئلہ کو حل کرتا ہے، لیکن بیرنگ کی قیمت زیادہ ہونا؛ مصنوعات کی ایک ہی وضاحتیں ہر موٹر ایک شافٹ وولٹیج نہیں ہے، اور پیداوار کے عمل کو بھی ڈیزائن کرنے کے لئے کس طرح کے درمیان ایک بڑا تعلق ہے، عمل کنٹرول اور مینوفیکچرنگ کے عمل موٹر شافٹ وولٹیج پر پیشن گوئی کی جا سکتی ہے، موٹر پیداوار انٹرپرائز تحقیق کی سمت ہے.