تیز رفتار موٹر بیرنگ کا انتخاب کیسے کریں۔

موٹر کے نارمل آپریشن کو سپورٹ کرنے کے لیے بیئرنگ ایک اہم حصہ ہے، مینوفیکچرنگ پروسیس کنٹرول کے علاوہ، موٹر بیئرنگ کا ڈیزائن اور کنفیگریشن بہت اہم ہے، جیسےعمودی موٹر اور افقی موٹرمختلف بیئرنگ کنفیگریشنز کا انتخاب کرنا چاہیے، موٹر کی مختلف رفتار کی ضروریات کو بھی مختلف بیرنگ کا انتخاب کرنا چاہیے۔

1 کی ترتیبافقی موٹر بیرنگ

بال بیئرنگ اور کالم بیئرنگ کو جہاں تک ممکن ہو کے دونوں سروں پر استعمال کیا جانا چاہیے۔افقی موٹر. فی الحال، گھریلو 2-قطب چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹر دو سے زیادہ بال بیرنگ استعمال کرتی ہے، حالانکہ کچھ مینوفیکچررز نے بیئرنگ کے گرم ہونے کے بعد گیند کو نچوڑنے کے مسئلے کو دور کرنے کے لیے، کلیئرنس کی سمت میں بیئرنگ کے اندرونی قطر کے رواداری کے زون میں کچھ ایڈجسٹمنٹ کی ہے۔ تاہم، چونکہ بیئرنگ جیکٹ کا توسیعی گتانک بیئرنگ چیمبر پر لگے کاسٹ آئرن پرزوں سے بڑا ہے - اینڈ ٹوپی یا بیئرنگ آستین، اور بیئرنگ جیکٹ کا درجہ حرارت بھی زیادہ ہے، اس لیے بیئرنگ جیکٹ تھوڑا سا محوری طور پر پھسل سکتی ہے، لیکن کمرے کے درجہ حرارت کے دوران حرارت کو برداشت کرنے کے بعد بیئرنگ چیمبر میں حرکت نہیں کی جا سکتی۔ آپریشن یہ بنیادی وجہ ہے کہ جب دو بال بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں تو بیئرنگ کی زندگی مختصر اور گرم کرنے میں آسان ہے۔ دو بال بیرنگ کے ساتھ موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کے ٹیسٹ کے بعد، موٹر کو درجہ حرارت میں اضافے کی پیمائش کرنے کے لیے روک دیا جاتا ہے، اور بعض اوقات موٹر کا بیئرنگ دوسری بار جل جاتا ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ بال بیئرنگ کی کلیئرنس تھرمل توسیع اور روٹر کے ٹھنڈے سنکچن کو برداشت نہیں کر سکتی، اور جیکٹ رینگنے کے قابل نہیں ہے، اس طرح بڑے بیئرنگ روم میں بال بیئرنگ کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔

اگر ایک بال بیئرنگ اور ایک کالم بیئرنگ کا انتخاب کیا جائے تو مندرجہ بالا مسائل سے بچا جا سکتا ہے۔ میں H560 فریم نمبر میں ایک بہتر موٹر فیکٹری کے ساتھ2 قطب ہائی وولٹیج موٹر2 بال بیرنگ کے اصل استعمال سے لے کر بال بیئرنگ، کالم بیئرنگ تک، دیر سے آپریشن کا اثر بہت اچھا ہے۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال کے سائیکل کے مطابق بیرنگ کی تبدیلی کے علاوہ، عام آپریشن کے دوران کوئی غلطی نہیں ہے. اور بیئرنگ پر ماپا جانے والا درجہ حرارت صرف 20 ℃ ہے۔ چین میں 2-پول موٹرز کے لیے روایتی 2 بال بیرنگ کو ایک بال بیئرنگ اور ایک کالم بیئرنگ میں تبدیل کرنے کا یہ پہلا کامیاب کیس ہے، اور اسے بتدریج دھماکہ پروف موٹرز پر فروغ دیا گیا ہے۔

بال بیرنگ کی حد رفتار کو کالم بیرنگ سے تبدیل کرنے کے بعد گرمی اور شور کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، لائٹ سیریز کے کالم بیرنگ استعمال کیے جاسکتے ہیں، اور اسے بیرونی پنکھے کے سرے پر رکھا جاتا ہے، ٹھنڈک کی حالت اچھی ہے، اور بیرنگ شور بھی پنکھے کے شور سے ڈوب سکتا ہے۔ اگر 2-قطب موٹر کی طاقت بڑی ہے، بیئرنگ کی قسم بڑی ہے، اور کالم بیرنگ کی ہلکی سیریز حد رفتار کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے، بیئرنگ چکنائی کو پتلی تیل میں بھی تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

2 عمودی موٹر بیرنگ کی ترتیب

جب عمودی موٹر کو پیٹرو کیمیکل سسٹم میں بیرل پمپ کو گھسیٹنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، شروع ہونے پر ملٹی اسٹیج بیرل پمپ کی فوری اوپر کی طرف محوری قوت کی وجہ سے، نقل و حمل کی ضروریات کے ساتھ، اور روٹر کے تھرمل توسیع کی وجہ سے بیئرنگ تک پہنچنے والے نقصان کو ختم کرنے کے لیے، عمودی بیرل پمپ یا popar2 motor کے 2، موٹر کو دو سنگل صف سینٹری پیٹل تھرسٹ بال بیرنگ منتخب کیا جانا چاہئے۔ نچلے بیرنگ کے لیے کالم بیرنگ کو ابھی بھی لائٹ سیریز کے طور پر منتخب کیا جانا چاہیے۔ تھرسٹ بال بیرنگ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے، twoبیرنگ کی بیئرنگ جیکٹ پر پہلے سے شامل محوری قوت ہونی چاہیے۔ قوت کا سائز یہ یقینی بنانا ہے کہ نقل و حمل اور آغاز کے دوران شافٹ ایکسٹینشن اینڈ سے نان لوڈ اینڈ تک ریورس محوری قوت سے بیئرنگ کو نقصان نہ پہنچے۔