موٹر کا سائیکل اور مسلسل آپریشن جو گرمی کا زیادہ شکار ہے؟

پر کام کرنے کے مختلف حالات3 فیز موٹرتقاضے ایک جیسے نہیں ہیں، صرف کام کے نظام سے، کچھ کام کرنے کے حالات میں موٹر کو مسلسل کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور کچھ موٹریں صرف آپریشن اور شٹ ڈاؤن کی متبادل حالت میں چلائی جا سکتی ہیں، اور موٹر کے آپریشن اور شٹ ڈاؤن اسٹیٹ ٹائم کے مختلف کام کرنے کے حالات مختلف ہوتے ہیں، کچھ کام کرنے کے حالات طویل چلنے کے وقت ہوتے ہیں، اور کچھ کام کرنے کے حالات طویل بند ہوتے ہیں۔
ہے3 فیز انڈکشن موٹرمسلسل آپریشن کے ساتھ گرم کرنا آسان ہے یا متواتر آپریشن کے ساتھ موٹر کو گرم کرنا آسان ہے؟ اس کا تجزیہ موٹر کے آغاز اور اصل آپریشن سے کیا جانا چاہیے۔ براہ راست شروع ہونے والی پاور فریکوئنسی موٹر کے لیے، بار بار شروع ہونے سے وائنڈنگ کو شدید گرم ہونے کا سبب بنتا ہے کیونکہ شروع ہونے والے بڑے کرنٹ کی وجہ سے۔ اگر ڈاون ٹائم کم ہے اور کام کرنے کا وقت طویل ہے، مسلسل چلنے والی موٹر کے مقابلے میں، اگرچہ اصل کام کرنے کا وقت کم ہے، شروع ہونے والے عمل کی وجہ سے گرمی کا مسئلہ زیادہ سنگین ہے، لہذا آپریشن کے دوران موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ زیادہ ہوگا۔

مختصر چلنے کے وقت اور طویل ڈاؤن ٹائم حالات کے لیے، شٹ ڈاؤن کے دوران سمیٹنے کا درجہ حرارت مکمل طور پر کم ہو سکتا ہے، تاکہ موٹر کا مجموعی درجہ حرارت موٹر کی مسلسل آپریٹنگ حالت کے برابر یا کم ہو۔
تاہم، فریکوئنسی کنورژن کے ذریعے شروع ہونے والی موٹر کے لیے، موٹر کا شروع ہونے والا کرنٹ چھوٹا ہے، شروع ہونے والا عمل موٹر وائنڈنگ کو سنجیدہ گرم کرنے کا باعث نہیں بنے گا، موٹر کا اصل کام کرنے کا وقت مسلسل کام کرنے والے نظام سے کم ہے، اور قدرتی طور پر اس طرح کے حالات میں موٹر کا درجہ حرارت میں اضافہ کم ہوگا۔ مندرجہ بالا معیار کا موازنہ ایک ہی بوجھ اور اسی آس پاس کے ماحول پر مبنی ہے۔ موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کے کنٹرول میں، خاص ماحول، موٹر کے خصوصی آپریٹنگ حالات، ضروری تصدیق کے ذریعے جانا چاہئے اور ایک نسبتا مقررہ ڈیزائن کی تفصیلات بنانا چاہئے. خاص طور پر آپریٹنگ وقت اور موٹر کے ڈاؤن ٹائم کے لیے نسبتاً بے ترتیب حالات ہیں، ایک معقول انتخاب کی اصل آپریٹنگ خصوصیات پر مبنی ہونا چاہیے۔